为遵守以下法规，需按要求提交并完成相关数据的核证：
- 欧盟监测、报告与核证（EU MRV）
- 英国监测、报告与核证（UK MRV）
- 欧盟排放交易体系（EU ETS）
- 国际海事组织数据采集系统与碳强度指标（IMO DCS & CII）
为便于您合理规划 2024 年度所需数据的提交与核证，请注意下列行动要求及对应截止日期：
EU MRV / UK MRV — 第一阶段核证截止日期
请于 2024 年 12 月 31 日 前，将以下信息发送至劳氏船级社（LR）邮箱 dcsmrv@lr.org：
- 2024 年度期间曾挂靠欧盟及英国港口的船舶数量
- 上述船舶（适用于 EU MRV 和 UK MRV 规章）各自对应的航次数量
EU MRV / UK MRV — 第二阶段核证截止日期
请于 2025 年 1 月 15 日或之前，通过 Emissions Verifier 门户向 LR 提交基于第一阶段数据的 每艘船舶排放数据。这样可使 LR 在 2025 年 3 月 31 日 法定截止期限前完成数据核证，并由公司将数据上传至 THETIS-MRV 后由 LR 标记为「已核证」。
UK MRV 注意事项：
英国无法访问欧盟 THETIS-MRV 数据库。在英国完成并启用其独立排放数据库之前，相关数据报告仅可在 Emissions Verifier 平台提交。
EU ETS 汇总数据提交截止日期
(missing node type)
对于受 ETS 指令 适用范围管辖的船舶，相关公司还需在 2025 年 1 月 31 日 前通过 Emissions Verifier 门户提交公司层面的 汇总排放数据。这样可确保 LR 有足够时间在 2025 年 3 月 31 日 截止日前对数据进行核证，并由公司将数据上传至 THETIS-MRV 后，由 LR 标记为「已核证」。
(missing node type)
航运公司应使用其 海事营运者持有账户（MOHA），将与 THETIS-MRV 中显示数据一致的 经核证年度公司排放数据 手动上传至 联盟注册系统（Union Registry），并需在 2025 年 4 月 1 日 前将其标记为「已核证」。
若在 4 月 1 日后仍未完成此操作，管理员（Administering Authority）可能会对 MOHA 账户进行限制，账户除可进行基本信息更新、录入排放数据及交付配额外，无法执行其他操作。只有在公司排放数据上传并标记为「已核证」后，该限制方可解除。
注意：如若在 2025 年 1 月 15 日 前未能将船舶及公司层面的核证所需数据提交给 LR，则上述数据核证时限可能无法得到满足。
IMO DCS & CII 截止日期
请于 2025 年 3 月 31 日 或之前通过 Emissions Verifier 门户向 LR 提交 年度排放数据，以便 LR 在 2025 年 5 月 31 日 或之前完成数据核证并代表船旗国政府签发合规声明（Statement of Compliance，SOC）。
- IMO GISIS 平台：LR 须在 2025 年 6 月 30 日 前将经核证的数据上传至 国际海事组织全球综合海事信息系统（GISIS），以代表船旗国政府完成提交。
如需更多信息或有任何疑问，欢迎通过 dcsmrv@lr.org 与我们联系。